Il Dott. Christopher Goddard (BSc IEng MIET) ed il Dott. David Prince (B. Tech MITAI) sono gli autori dello studio sull’analisi dei tachimetri e sull’utilizzo dei relativi dati rimasti congelati a seguito della collisione, premiato durante il 22° Convegno Europeo EVU come il miglior elaborato.
Lo studio fornisce i differenti criteri da utilizzare prima di poter accettare come buona la lettura dei dati forniti dal tachimetro a seguito di una collisione. Di seguito è riportato l’ abstract di tale studio.