È uscito “La Scatola Nera”

Principi e applicazioni della black box in ambito automotive

Prima opera in Italia che analizza il tema dei dispositivi scatola nera di tipo aftermarket ad uso assicurativo. Nel testo viene spiegato il funzionamento dei vari componenti che caratterizzano il dispositivo scatola nera, entrando nel dettaglio delle relative specifiche tecniche, al fine di comprendere al meglio le modalità operative da parte del provider.

SCOPRI DI PIÙ

 

Consulenza Forense in Infortunistica Stradale

Lo Studio Capolupo svolge servizi di consulenza tecnica in ambito forense, nel settore dell’infortunistica stradale sull’intero territorio nazionale, avvalendosi di tecnici altamente formati e dell’ausilio di software all’avanguardia di supporto ed integrazione all’elaborato peritale.

Di  seguito i nostri servizi:

  • RICOSTRUZIONE CINEMATICA SINISTRI COMPLESSI
  • ANALISI BIOMECCANICA DEL SINISTRO
  • PERIZIE IN AMBITO ANTIFRODE
  • ANALISI DEI RISULTATI FORNITI DAI DISPOSITIVI SCATOLA NERA
  • ANALISI DEI GUASTI AI VEICOLI
  • CONSULENZE PER ARBITRATI ANIA
  • CONSULENZE DIREZIONALI IN AMBITO ANTIFRODE, TELEMATICA E SINISTRI ALTO VALORE
  • AUDIT RICOSTRUTTORI CINEMATICI
  • RILIEVI CON DRONE E LASER SCANNER
  • VIDEO 3D DELLA SCENA DELL’INCIDENTE
  • FORMAZIONE PER PERITI E LIQUIDATORI
Ricostruzione Cinematica
Ricostruzione Cinematica

Ricostruzione Cinematica

La ricostruzione cinematica di un incidente stradale è un processo estremamente complesso il cui scopo è quello di poter risalire, con un certo margine di approssimazione, all’effettiva dinamica con cui si è sviluppato l’incidente.

LEGGI DI PIÙ
Analisi Biomeccanica del Sinistro
Analisi Biomeccanica del Sinistro

Analisi Biomeccanica del Sinistro

Tale metodologia consiste nella disamina della morfologia, dell’ubicazione e dell’entità delle deformazioni subite dal veicolo, in modo da poter stimare successivamente l’effettiva energia dissipata all’urto.

LEGGI DI PIÙ
Analisi Comparativa e Stima
Analisi Comparativa e Stima

Analisi Comparativa e Stima

L’analisi comparativa dei danni riportati dai veicoli è supportata dai software come AutoCad e Pro Impact. Il confronto tra le sagome dei veicoli venuti in contatto consente di verificare la quota rispetto al piano viabile delle deformazioni.

LEGGI DI PIÙ
Analisi Guasti
Analisi Guasti

Analisi Guasti

Consiste nel valutare i guasti presenti sul veicolo e dimostrare le cause che lo hanno generato. Lo studio è supportato dal software Auto Data risalendo alle specifiche tecniche di ogni mezzo.

LEGGI DI PIÙ

Analisi Dispositivo Scatola Nera

Il dispositivo scatola nera è uno strumento di supporto all’analisi cinematica del sinistro. Tramite i grafici accelerometrici forniti dal dispositivo black box l’Esperto è in grado di valutare il comportamento dell’automobilista nella fase pre-urto.

LEGGI DI PIÙ

Il nostro Team

Professionisti altamente formati

I professionisti dello Studio Capolupo operano con esperienza pluriennale nel settore dell’infortunistica stradale ed il loro continuo aggiornamento garantisce un elevato livello di qualità nello svolgimento della professione.

Angelo Capolupo

DIRETTORE TECNICO

Cristina Capolupo

RESPONSABILE LOSS ADJUSTER

Davide Ficarella

RESPONSABILE CONTROLLI TECNICI

Pietro Deufemia

LOSS ADJUSTER ADVANCED E ANALISI GESTIONI OPERATIVE

Vincenzo Lacovara

RICOSTRUTTORE INCIDENTI STRADALI

Filippo Lodo

RICOSTRUTTORE INCIDENTI STRADALI

Nicoletta Scattino

LOSS ADJUSTER ADVANCED

Michele De Novellis

LOSS ADJUSTER ADVANCED

Sandro Stifano

LOSS ADJUSTER

Gianni Sarra

LOSS ADJUSTER

Domenico Pisano

LOSS ADJUSTER JUNIOR

Donato Festa

LOSS ADJUSTER JUNIOR

Margherita Branda

AMMINISTRAZIONE

Arianna Logallo

AMMINISTRAZIONE

Luca Capolupo

AMMINISTRAZIONE

Ultime News

Il sinistro stradale: l’ausilio dei software nella ricostruzione della dinamica

Il sinistro stradale: l’ausilio dei software nella ricostruzione della dinamica

Il 2 dicembre, presso la Sala SPIZUOCO del palazzo del ACI sito in via Marsala 8 in Roma, si terrà il seminario tecnico sul tema della ricostruzione della dinamica dei sinistri stradali. L’evento, organizzato dalla Commissione Sicurezza Stradale istituita presso l’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma unitamente alla Fondazione dell’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma, in collaborazione con l’Associazione Italiana per l’Ingegneria del Traffico e dei Trasporti (AIIT), ha lo scopo di analizzare e confrontare la metodologia di risoluzione manuale rispetto ai report di calcolo generati dai software di ricostruzione. Seppur i software sono importanti e in molti casi indispensabili per la ricostruzione del sinistro, è fondamentale che l’Esperto Ricostruttore abbia contezza della risoluzione manuale, al fine di controllare al meglio le soluzioni fornite dai calcolatori. Nei casi di studio in esame verrà evidenziata l’importanza dei dati di partenza utilizzati, desunti dai rilievi di PG e dall’analisi dei veicoli coinvolti, e come questi possano influenzare i risultati ottenuti, permettendo inoltre di vagliarne l’attendibilità. SCARICA LA LOCANDINA DELL’EVENTO

18. Nov 2024
posted by Angelo Capolupo
Convegno Nazionale AICIS 2024

Convegno Nazionale AICIS 2024

In dara 14 giugno, presso l’Hotel Malpensa sarò presente tra i relatori del Convegno Nazionale AICIS 2024 per parlare di Antifrode nei sinistri stradali e l’utilizzo delle risultanze dei dispositivi scatola nera come contrasto alle frodi. Di seguito il link del programma: INFO E PROGRAMMA

9. Giu 2024
posted by Angelo Capolupo
Dati EDR e Scatole Nere: dispositivi a confronto nei crash test

Dati EDR e Scatole Nere: dispositivi a confronto nei crash test

In un mercato automotove sempre più in evoluzione e con un’elettronica sempre più spinta, diviene rilevante valutare e confrontare i dati estraibili dai sistemi integrati al veicolo (EDR – Event Data Recorder) a seguito di un incidente stradale e quelli acquisibili dai dispositivi scatola nera di tipo aftermarket. Nell’articolo di SicurAUTO la mia analisi dei risultati dei dispositivi scatola nera e dei sistemi EDR a confronto, oltre alla comparazione tra i dati di dispositivi scatola nera a parabrezza e alla batteria a seguito di crash test auto/auto, auto/moto e auto/bicicletta. LEGGI L’ARTICOLO COMPLETO

1. Giu 2024
posted by Angelo Capolupo